В чём разница между бесшовной стальной трубой и сварной стальной трубой?

Стальные трубы можно классифицировать по способу прокатки, наличию или отсутствию швов и форме сечения. По способу прокатки стальные трубы делятся на горячекатаные и холоднокатаные; по наличию швов стальные трубы делятся на бесшовные и сварные. Среди них широко используемые сварные трубы можно разделить на трубы, сваренные высокочастотным методом, трубы, сваренные дуговой сваркой под флюсом с прямым швом, трубы, сваренные дуговой сваркой под флюсом со спиральным швом и т. д.

Толщина стенок бесшовных стальных труб относительно велика, а толщина стенки относительно мала. Однако диаметр труб ограничен, их применение также ограничено, а себестоимость производства, особенно производства бесшовных стальных труб большого диаметра, относительно высока.

Труба, сваренная высокочастотной сваркой, имеет хорошую форму и равномерную толщину стенок. Внутренние и внешние заусенцы, образующиеся при сварке, сглаживаются соответствующими инструментами, а качество сварного шва строго контролируется с помощью неразрушающего контроля в режиме реального времени. Степень автоматизации высока, а себестоимость производства низка. Однако толщина стенок относительно мала, а диаметр трубы относительно невелик, что особенно подходит для изготовления трубчатых ферменных конструкций в стальных сооружениях.

Труба, сваренная под флюсом по прямому шву, изготавливается методом двухсторонней сварки под флюсом, которая выполняется в статических условиях. Это обеспечивает высокое качество сварного шва, короткий сварной шов и низкую вероятность дефектов. Стальная труба расширяется по всей длине, имеет хорошую форму, точные размеры, широкий диапазон толщины стенки и диаметра, высокую степень автоматизации и более низкую себестоимость по сравнению с бесшовными стальными трубами. Она подходит для зданий, мостов, плотин и морских платформ, несущих колонн, сверхпролетных строительных конструкций и мачтовых конструкций опор, требующих ветро- и сейсмостойкости.

Сварочный шов спирально-дуговой трубы, сваренной под флюсом, имеет спиральную структуру и большую длину. Особенно при сварке в динамических условиях сварной шов отходит от точки формирования до охлаждения, что очень легко приводит к образованию горячих трещин. Поэтому его изгибные, растягивающие, сжимающие и крутящие свойства значительно уступают свойствам труб, сваренных методом LSAW, и в то же время, из-за ограничений положения сварки, образуются седловидные и ребристые сварные швы, что негативно сказывается на внешнем виде. Кроме того, в процессе строительства пересечение сварных швов в узлах основной спирально-дуговой трубы приводит к разрыву спирального шва, вызывая большое сварочное напряжение и значительно снижая безопасность конструкции. Поэтому необходимо усилить неразрушающий контроль сварных швов спирально-дуговых труб. Необходимо обеспечить высокое качество сварки, иначе спирально-дуговые трубы, сваренные под флюсом, не следует использовать в важных стальных конструкциях.


Дата публикации: 22 марта 2022 г.